自2019年起，中國新能源汽車規(guī)模以每年近60%的速度增長，滲透率也逐年提升，至2024年已達到41.2%。產(chǎn)銷總量已經(jīng)連續(xù)9年穩(wěn)居全球第一，連續(xù)三年占全球的70%。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2024年新能源汽車產(chǎn)銷量、出口量均再創(chuàng)新高，全年產(chǎn)量為1288.8萬輛，同比增長34.4%。

下游新能源汽車快速發(fā)展帶動了熱管理系統(tǒng)的規(guī)模增長，產(chǎn)業(yè)在線數(shù)據(jù)顯示，2024年，中國新能源汽車熱管理系統(tǒng)銷售規(guī)模達771億元，其中內(nèi)銷額達到676億元，同比增長20%。隨著新能源汽車技術升級，智能化、信息化、自動駕駛等功能的不斷完善，國內(nèi)新能源汽車熱管理系統(tǒng)規(guī)模預計會進一步擴大。

銷售規(guī)模再創(chuàng)新高  品牌新勢力涌入加劇競爭

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈市場迅猛發(fā)展的態(tài)勢下，疊加技術創(chuàng)新驅動與市場需求升級，電子膨脹閥作為新能源汽車熱泵車型的關鍵部件，產(chǎn)銷規(guī)模不斷拓展。據(jù)產(chǎn)業(yè)在線統(tǒng)計，截至 2024 年底，中國新能源汽車熱管理領域的電子膨脹閥產(chǎn)銷規(guī)模雙雙突破2700萬只，同比增長均超46%。

從內(nèi)外銷結構來看，近年來隨著國內(nèi)眾多車企大力投放新能源車型，尤其是熱泵車型在電子膨脹閥配置率的提高，直接拉動了電子膨脹閥的需求。對比2022-2024這三年的市場份額來看，“二八分”結構較為明顯，其中2022-2023年間，內(nèi)銷市場的火爆在一定程度上擠壓了出口市場份額，占比明顯提升，2023-2024年間基本保持穩(wěn)定。

從行業(yè)競爭格局方面來看：在下游新能源汽車熱管理市場快速發(fā)展，尤其是熱泵車型搭載率提升的背景下，巨大的市場潛力吸引了眾多企業(yè)紛紛投入電子膨脹閥領域，行業(yè)競爭愈發(fā)激烈。

企業(yè)陣營主要分為兩大類，一類是以三花智控、盾安環(huán)境、不二工機為主，均是在暖通空調(diào)領域久負盛名的頭部品牌，憑借其深厚的技術積累與豐富的行業(yè)經(jīng)驗，敏銳捕捉到新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇，果斷跨界布局車用電子膨脹閥賽道。與此同時，還有海力達、翰昂等在車用零部件領域實力強勁的品牌，也強勢進軍該領域，進一步加劇了市場競爭的激烈程度。

技術創(chuàng)新迭代升級  2025保持強勢增長

2025年，新能源汽車行業(yè)正處于快速迭代的關鍵時期。技術革新依舊是行業(yè)前行的核心動力，電池領域的研發(fā)不斷取得新突破。固態(tài)電池技術逐步從實驗室走向產(chǎn)業(yè)化應用邊緣，部分車企已宣布計劃在新車型中搭載固態(tài)電池。

相較于傳統(tǒng)鋰離子電池，固態(tài)電池有望大幅提升能量密度，顯著增加車輛續(xù)航里程，同時提高充電速度與安全性，這將有效緩解消費者的 “里程焦慮”，成為推動新能源汽車市場進一步拓展的關鍵因素 。相應在熱管理領域，電子膨脹閥也將隨著技術的不斷優(yōu)化升級，采用更輕量化的材料、更高的兼容性來應對熱泵及CO?冷媒系統(tǒng)。

市場層面，中國作為全球最大的新能源汽車市場，2025年依舊保持強勁增長態(tài)勢，預計到年底，中國新能源汽車產(chǎn)量將突破1750萬輛，實現(xiàn)36%的增長，而插電式混合動力、增程式電動汽車將成為新能源汽車銷售增量中的重要力量。

在此基礎之上，產(chǎn)業(yè)在線預計新能源熱管理市場中電子膨脹閥的應用規(guī)模將攀升至3100萬只。由于當前市場基數(shù)較大，內(nèi)銷規(guī)模的增長速度將有所放緩。

特別提示：若要了解更多關于中國新能源汽車熱管理電子膨脹閥行業(yè)，請關注產(chǎn)業(yè)在線《2024年中國新能源汽車熱管理電子膨脹閥市場報告》。報告聚焦行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，在市場規(guī)模層面，詳細梳理國內(nèi)市場容量及增長趨勢，幫您清晰把握市場蛋糕的大小與擴張方向；企業(yè)格局方面，不僅解析了三花智控、盾安環(huán)境等頭部企業(yè)的市場表現(xiàn)與競爭優(yōu)勢，還對新興參與者的崛起路徑進行了分析，助您全面了解產(chǎn)業(yè)競爭態(tài)勢。